1. Progress Tol Cisumdawu di kawasan Tanjungsari
sumber : Kementrian PUPR
Area tanjungsari merupakan jalur tol cisumdawu rute 2 tanjungsari-sumedang. Per september 2019, progress pembangunan sudah mencapai 90%, dengan pembebasan lahan sudah mencapai 100%.
2. Progress Tol Cisumdawu di Kawasan Cileunyi
sumber : kementrian PUPR
Seksi Pertama CIleunyi – Rancakalong proses Pengadaan Lahan Sudah lebih kurang Mencapai 90% sementara kontruksi fisik kurang lebi baru 80%. yang menjadi daya tarik adalah terowongan yang terdapat di rancankalong yang menembus gunung sepanjang 471 meter tentunya menjadi satu hal yang menarik di tol cisumdawu. pengerjaan kontruksi terus dikerjaan agar dapat beroperasi 2020 mendatang dan bisa aktif seperti hal nya jalan tol pada umumnya,sangat memungkinkan lebaran tahun 2020 jalan tol cisumdawau sudah bisa digunakan dan beroperasi, dampak nya mengurangin kemacetan diwaktu mudik dan saat liburan lebaran, tak hanya itu menjadikan rekreasi anda bersama keluarga bisa ditempuh dengan waltu yang sangat singkat.
3. Progress Tol Cisumdawu di Kawasan Dawuan
Sumber : Wartakota/ranggabaskoro
Proyek Pembangunan Tol Cisumdawu terus dikebut dan dipastikan 2020 sudah mulai beroperasi mulai dari gerbang tol Cileunyi hingga tembus dari gerbang tol dawuan, kabupaten majalengka, nantinya disepanjang jalan tol terdapat rest area tempat istirahat ada hal yang menarik di tol kabupaten sumedang ini rencana nantinya terdapat 4 rest area yang menyajikan konsep khas sumedang jawa barat, sementara Seksi II Rancakalong – sumedang Pengadaan tanah sudah lebih kurang 90% serta kontruksi 90%, pembangunan tol cisumdawu menjadi target tol terindah yang menembus perut gunung di indonesia dengan memudahkan akses jarak tempuh serta pemandangan panorama alam yang cukup indah.
4. Progress Tol Cisumdawu di Kawasan Sumedang
sumber gambar : cnbcindonesia.com
Seksi III Sumedang – Cimalak Pengadaan tanah sudah lebih kurang telah mencapai 90% serta kontruksi 80% , Jika jalan tol cisumdawu sudah beroperasi maka hanya membutuhkan waktu tempuh hanya 45 menit dari Bandung – cirebon, mungkin sebelum ada jalan tol ini membutuhkan waktu yang cukup menyita anda, bisa dipastikan kemudahan jarak dan akses bila anda mengunakan jalan tol cisumdawu untuk pergi ke luar kota hanya untuk sekdar berwisata dengan keluarga atau keperaluan lainya, menjadi lebih mudah disertai akses yang menawarkan keindahan akan tol Cisumdawu.
mungkin setelah anda membaca artikel ini semoga bermanfaat dan menambah wawasan anda untuk berlibur atau melalaui perjalanan tol cisumdawu bersama keluarga dapat menyempatkan untuk pergi melewati perjalanan di jalan tol cisumdawu.
Jika dilihat dari progress pembangunan diatas, bisa disimpulkan bahwa Jalan Tol Cisumdawu tidak lama lagi akan bisa dinikmati oleh masyarakat Kota Bandung dan juga seluruh jawa barat.
Selain memudahkan aksesibilitas warganya, pembangunan jalan Tol Cisumdawu juga memberikan dampak positif berupa peningkatan ekonomi di daerah-daerah yang dilewatinya, terutama di daerah yang memiliki gerbang Tol.
Salah satu daerah tersebut adalah daerah Tanjung Sari dimana disini akan dibuka gerbang tol tanjung sari.
Untuk itu, wilayah Tanjung Sari menjadi lokasi yang strategis untuk berinvestasi, salah satunya dalam sektor properti. Dimana harga-harga properti di kawasan ini akan meningkat harganya setelah gerbang tol ini resmi dibuka.
Jangan sampai ketinggalan, anda bisa ikut berinvestasi properti di kawasan tanjung sari dengan membeli rumah di Tanjung Sari tepatnya di Perumahan Griya Sari yang memiliki harga perdana sangat murah, yaitu mulai 173 jutaan.
Untuk informasi lebih lengkap tentang Perumahan Griya Sari, anda bisa menghubungi marketing dibawah ini :
Indra Yudistira : 0812-1224-4599
Dian Widiastuti : 0823-1786-5043
Dewi Anggraeni : 0822-1600-0301
2 comments
Proyek tol hendaknya memperhatikan dampak lingkungan sekitar, tidak boleh merusak atau menggangu kesehatan, aktivitas belajar anak sekolah.
Mau tanya yg terkena dampak dari pembangunan tol cisandawu arah cibiru – cinunuk – manyah bereum sampai ke jawami trus ke cisumdawu BERAPA PENGGATIAN PER METERNYA, BAIK TANAH DARAT ATAUPUN TANAH SAWAH